Molt bon dia corredors!!! 19/02/2025

     Molt bon dia a tots!!!

He vist que se'ns presenta un cap de setmana d'allò més interessant, amb dos esdeveniments que valen la pena tindre'ls en compte, així que hauré d'estar atent.

I el començament de la Circuit a peu de la Marina Alta em recorda que encara no he acabat amb el de l'any passat. He estat fent memòria i crec que entre els esdeveniments més destacables de l'any passat per a Dorsal 19 que he anat repassant en este principi de 2025 no es troba la gala de lliurament de premis del Circuit a peu de la Marina Alta que es va celebrar a principis del mes de juny.

Recorde haver dit alguna cosa de la del Circuit de Trial i la del Circuit de la Safor-Valldigna, però no em sona haver-lo fet d'esta.

Ha sigut fàcil, i resulta que vam estar representats per 6 dorsalers, però que molt ben representats, tres primers llocs, un segon lloc i dos tercers.

1ª.- MESTRE SASTRE, LAIA.  Aleví Fem          

3ª.- CARAVACA SALA, ANNA.  Cadet Fem                   

1r.- ALEMANY PONS, JOAN. Infantil Mes      

2n.- ALEMANY PONS, ÀNGEL. Infantil Mes  

3r.- BLANCO CISCAR, LINDA. Vet. D Fem

1r.- SALA FERRER, CARMEN. Vet. E Fem

Supose que ho hauré dit en alguna altra ocasió, però fer una bona classificació en un circuit de carreres no és fàcil. De fet, són molt pocs els dorsalers que arrepleguen trofeus en els tres circuits que tenim més a prop, d'ací la importància de reconéixer eixe mèrit que no és una altra cosa que agrair l'esforç que durant mesos cal fer.

Això d'agrair és molt senzill, done les gràcies i ja està, no obstant això, si ens parem a pensar un poc nos adonarem compte que agrair té per objecte recompensar d'algun mode a eixes persones pel benefici que ens han donat.

I ací comencen a complicar-se les coses, ja que si no veiem en què ens hem beneficiat tots nosaltres no podrem saber com agrair-ho. Sembla clar que només agrairé o donaré les gràcies si he obtingut algun benefici, tinga o no dret a ell, un benefici que a més i per tant és gratuït, ha de ser-ho perquè en cas contrari he pagat per ell i no necessite necessàriament donar les gràcies.

Si sé que he obtingut un benefici sorgix en el mi un sentiment pel qual em sent obligat a correspondre a ell d'alguna manera i brolla espontàniament la necessitat de demostrar-li'l quan tinga ocasió de fer-ho. Tinc consciència que soc deutor i em porta a admetre que els beneficis que he adquirit mereixen un reconeixement.

La veritable gratitud no és només dir gràcies. Agrair amb el cor és la resposta que brinden les persones nobles davant els beneficis rebuts. Hi ha una cosa innoble en el romandre impassible davant un benefici rebut. L'estoic Lucio Anneo Sèneca, ja deia que: “És ingrat el que nega el benefici rebut; ingrat és qui el dissimula; més ingrat qui no el descobrix i més ingrat de tots qui s'oblida d'ell”.

En fi, no vull a hores d'ara pecar d'ingrat, ja no tinc edat per a això, per això GRÀCIES! GRÀCIES LAILA! GRÀCIES ANNA! GRÀCIES JOAN! GRÀCIES ÁNGEL! GRÀCIES LINDA! GRÀCIES CARMEN!

Hui tampoc hi ha vídeo. He dedicat molt de temps a Somesport.

Molt bon dia a tots els corredors!!!! 18/02/2025

     Molt bon dia a tots els corredors!!!!

Hui vull destacar dos notícies que ens han d'omplir de satisfacció, i és que l'atletisme que ens envolta és de molta qualitat. Els clubs d'atletisme valencians tenen un nivell extraordinari.

Vegem, en els passats campionats d'Espanya de clubs en pista coberta o pista curta com es comença a denominar ara, els dos clubs són valencians. En dones el Diputació València C.A,

 

i en hòmens el Facsa-Platges de Castelló. Sent segons en hòmens el CA Fent Camí Mislata.

    Això ens hauria de fer reflexionar sobre la sort que tenim d'estar tan prop dels millors atletes d'Espanya.

En quina mesura esta proximitat ens fa millors?

Molts són els esports que es juguen en equip, però, encara que estiguem en un club de corredors la carrera a peu la veiem com una cosa individual, els nostres triomfs són individuals no obstant això som un club d'atletisme i també hauríem de buscar un triomf en equip.

A més dels valors que podem trobar en la carrera a peu individualment existixen valors que es multipliquen en participar en equip i que ens fan créixer com a persones: l'aprendre a treballar amb uns altres, el comprometre's amb una causa comuna, el perseverar junts en uns entrenaments que fan que les carreres cobren un altre sentit… I és que, enfront de l'individualisme que sembla imperar en la carrera a peu, poques coses en la vida podem fer sols.

Al final no és més que aprendre a viure que «soc perquè som». I és que córrer com a club té la capacitat d'evitar que algú crega que pot fer-ho tot sols, ensenyant la necessitat de companys.

Un club de corredors, sent un, té molts corredors, i els corredors, sent molts, formen un sol club. Ara bé, els corredors són molts, el club és un. Igual que en el nostre cos no pot l'ull dir a la mà: No et necessite; ni el cap als peus: No els necessite, el mateix succeïx en un club. I és que cada corredor és únic i contribuïx de mode particular a l'equip i, sense difuminar-se l'individu en el conjunt, ha de ser valorat en la seua especificitat perquè fa al bloc més fort. Els millors equips estan fets sempre de grans individus que no juguen per a si, sinó que saben posar-se al servici anteposant l'èxit del conjunt al seu propi.

Hem d'entendre també que, més encara, els corredors d'un club que es consideren més febles són indispensables. Competir en equip suposa saber-se part d'un cos que cal cuidar, portant al reconeixement i acceptació no sols de les capacitats i limitacions pròpies, sinó també de les dels altres.

I no suposa un mer respecte de la debilitat dels altres sinó una major cura. Igual que en la carrera a peu, en la vida es torna necessari aprendre a posar una major atenció i suport sobre les persones amb més dificultats, i això ajuda a desenrotllar la capacitat de no excloure a ningú i de viure atent a les necessitats de l'altre, especialment dels últims i més febles.

I quan es pren consciència que el meu “club” és més ampli que els qui fan part dels meus entrenaments diaris i s'eleva la mirada, s'obri la possibilitat de percebre i prendre consciència de tantes realitats que existixen que ens ajudaran a ser millors.

Hui, com ha sigut més llarg no hi ha vídeo.

¡¡¡Buenos días 17/02/2025!!!

     Comenzamos una semana, una más, ya no sé cuántas van de este 2025 pero ya se me ha pasado la sensación de algo nuevo, de estar estrenando una nueva vida con el cambio del año, todo eso ya se me ha terminado, ya mi vida funciona a ritmo de crucero. 

Aunque decir a “ritmo de crucero” no es aclarar mucho las cosas, parece entenderse que voy a una velocidad constante y segura, pero la vida tiene muchos ritmos en los cuales siempre es aconsejable ir seguro y a una velocidad controlable.

Lo normal debería de ser que supiera distinguirlos. Si estuviera enfermo, viviría a un ritmo; si estoy viajando, descubriré otro distinto; si estoy apenado o triste, llevaré otro; y otro distinto cuando me siento enamorado.

Nuestro estado marca el ritmo y nos tenemos que adaptar a él, es como bailar y, si nos cambian la canción pues adaptamos nuestro movimiento. Lo que sucede es que cada uno de nosotros ante una misma realidad podemos escuchar distintas músicas, unos ante el amor escuchan un rock and roll, y para otros tal vez escuchen un pasodoble. Pero escuchen lo música que escuchen, bailan.

¿Qué música vamos a escuchar hoy? No importa, lo importante es bailarla. Tal vez nos pueda ayudar cogerse de la mano o de la cintura y dejarse llevar, sea cual sea la música que se escuche.

Lo que no escucho, sino que veo es la temperatura en mi balcón, que ahora es de 13,8 grados con una humedad del 73%, pues eso, a bailar a ritmo de crucero.

¡¡¡Muy buenos días corredores!!! 17/02/2025

     Muy buenos días.

Comenzamos la semana con la resaca de un fin de semana impresionante, nuestras actuaciones sin embargo se han quedado en un segundo plano, y es que la gran actuación de Guillem en la Media Maratón de Barcelona bajando por primera vez de los 90 minutos, el tercer puesto de Gimenez en el Gigante de Piedra, la maratón de Bay en Castellón y la victoria de Carmen en la Font, no han sido suficientes para colocar en segundo plano los resultados de la Media Maratón de Barcelona y del 10K de Castellón.

Estamos en unas semanas donde los récords del mundo se están cayendo constantemente, y ayer bajo un poco más o mejor dicho “bastante” más el de Media Maratón y es que el ugandés Jacob Kiplimo estableció un impresionante récord mundial de media maratón de 56:42 en la eDreams Mitja Marató Barcelona by Brooks. 

    Pero atención, no lo consiguió un desconocido, es dos veces campeón mundial de campo a través, ya había tenido en su poder el récord del mundo de media maratón, ya en la San Silvestre Vallecana Kiplimo nos dijo que estaba en forma pues marcó sin esfuerzo 26:32 en los 10 km, hizo presagiar que algo grande podría suceder en Barcelona. Ha mejorado el récord mundial anterior de Yomif Kejelcha de 57:30 en 48 segundos, la mayor mejora individual en el récord mundial de media maratón masculina.

Para que se pueda batir un récord mundial en asfalto todos sabemos que se tiene que correr en unas condiciones ideales, y ayer en Barcelona se dieron con 13ºC y sin viento, y entonces, Kiplimo se convirtió en el primer corredor en romper los 57 minutos y estableció un mejor tiempo mundial de 40:07 para 15km en camino a su récord mundial de medio maratón.

Las mujeres tampoco se quedaron atrás con la marca pues Joyciline Jepkosgei realizo 1:04:13, una gran marca que la sitúa cuarta en la lista mundial de todos los tiempos, realizando récord de la carrera.

Se acordó antes de la carrera que el keniano Edwin Kimosong marcaría un ritmo de 2:45/km para los primeros kilómetros, pero ese ritmo final de 58 minutos resultó demasiado fácil para Kiplimo, ya que el ugandés, tomó el control total de la carrera a los ocho minutos de carrera. 

A partir de ahí, Kiplimo hizo una demostración de fuerza increíble, yendo cada vez más rápido hasta alcanzar los 5 km en 13:34, ya en ritmo de récord mundial. Para entonces, los kenianos Geoffrey Kamworor y Samwel Mailu viajaban juntos con 19 segundos de retraso, mientras que el campeón europeo italiano Yemaneberhan Crippa se situaba en cuarto lugar con un tiempo de 14:02.

Kiplimo comenzó a recorrer los siguientes kilómetros en un tiempo de 2:40-2:42 para pasar por el punto de control de 10 km en 26:46, claramente dentro del ritmo récord mundial de 27:15, mientras que Kamworor y Mailu marcaron un tiempo todavía rápido de 27:39 frente a los 28:02 de Crippa. El líder solitario continuó aumentando su cadencia durante la segunda mitad y su tiempo parcial de 15 km se registró inicialmente en 39:47 antes de que se confirmara después de la carrera como 40:07 , mejorando su propia mejor marca mundial. Para entonces, quedó claro que, salvo desastre, volvería a ser el poseedor del récord mundial, ya que sus tiempos parciales sugerían que incluso un tiempo final por debajo de 57:00 era más que factible.

El as ugandés no flaqueó en los últimos kilómetros y logró un tiempo de 53:42 para el tramo de 20 km y completó otro tramo de 10 km en 26:46. Terminó con un vertiginoso tiempo de 56:42, una actuación espectacular, ya que el récord mundial anterior estaba en 57:30.

En fin, ahora a esperar la maratón de Londres donde lo veremos correr.

https://youtu.be/A0AhorAHBJA?si=xS4yV-aA8Xh9zC52

https://www.youtube.com/live/3i9bi14yumQ?si=xZoadWmsXaHngFYB  

 

Molt bon día a tots.

     Molt bon dia a tots. 

No serà la primera vegada que ho diga ni tampoc l'última però els rècords estan per a batre's. Ahir es va batre un que portava 21 anys en actiu, un que posseïa ni més ni menys que Kinenisa Bekele, el de 5000 metres en pista coberta.

https://www.mundodeportivo.com/running/20250215/1002408136/grant-fisher-vuelve-volar-le-quita-record-mundo-kenenisa-bekele.html

I, no tindrem més remei que col·locar en la nostra memòria este nom: Grant Fisher. I, és que fa només una setmana que este senyor ens va regalar, com ja recordàreu el de 3000 metres i això amics meus ja no pot ser un dia de ratxa.

Ho repetiré per a assegurar-me que quede clar. Grant Fisher, un corredor americà, acaba de trencar dos rècords mundials en un lapse d'una setmana.

Sí, ho sé, ara s'entrena i es corre amb sabatilles super ràpides i que això enterbolix els nostres raonaments a l'hora de comparar estes marques amb les de fa dècades, però no és gens fàcil córrer 12.44:06 en pista coberta, no estic ara per a fer el càlcul, però feu-lo quan tingueu temps i veureu que a eixa velocitat passar les corbes de la pista curta no és gens fàcil.

Si mireu la segona part de la carrera us adonareu de què es tracta d'una obra mestra, el ritme de les 10 voltes últimes sembla realitzat per una IA, i és que a 30’’ la volta que són 15’’ els cent metres és estar a l'altura dels àngels. Repetisc, en pista coberta.

Només afegiré, perquè ho acabe de mirar, que este senyor ja estava en forma en l'olimpíada on va ser tercer en els 5000 i 10000 metres, val, estava en forma, però això és un altre nivell.

En fi, gaudiu de la carrera, val la pena.

https://youtu.be/1s1sqXnXEnE?si=vQ-8VCap4Lpd3c35

¡Buenos días! 16/02/2025

 

Muy buenos días.

Antes de que se pase: La ¡ENHORABUENA! Por tu cumpleaños, Carlos.

Creo recordar que ahora vamos a entrar en unos días en que están felicitaciones se van a repetir, no recuerdo con exactitud para quienes, pero personas hay que están al día en estas celebraciones. Vaya por delante mis felicitaciones.

Yo al menos no he sido uno de esos típicos románticos que quieren morir jóvenes y me alegro de no haber tenido nunca esas ideas.

Y es que me da rabia que esta misma sociedad que esta haciendo todo lo posible por alargar la esperanza de vida es la misma que nos condena. Al tiempo que nos vanagloriamos de la longevidad como logro social proclamamos el “aprovecha el día” como un objetivo a cumplir lo que nos hace quedarnos aparte, pues en ningún lugar se aprecia nuestra sabiduría y experiencia.

Es la contradicción de poner el acento en hacer miles de cosas y nos olvidamos de que ahora cuando ya somos mayores pesa más lo que somos que lo que podemos hacer. Es la triste paradoja de valorar más el cuerpo y menos a las personas.

No sé cuánto duraremos cada uno de nosotros, pero la vida no se mide solo en años. Más allá del tiempo que tengamos la suerte de vivir, nos lo jugamos en el sentido que le queramos dar a nuestra existencia. Por mucho que nuestra cultura nos lo recuerde día tras día el entretenimiento, la salud, el éxito o la buena gastronomía no son estas las puertas de la felicidad si las seguimos poniendo en el puñetero centro.

Quizás es todo más sencillo y pasa por vivir cada instante en clave de estar a gusto con las personas que nos rodean y desde allí dar sentido a toda nuestra vida, ya cumplamos 69, 70 o 103 primaveras.

En fin, ahora en mi balcón, unos 12,3 grados y una humedad del 79%, pues bien, intentaré a pesar de todo que hoy sea un buen día.  

Pequeños inconvenientes.

    “Dicen que los viajes ensanchan las ideas, pero para esto hay que tener ideas”. (G. K. Chesterton)

    La idea que tengo ahora es la de comenzar a pedalear a finales de marzo, ya muy cerca del mes de abril, así que ya os podéis imaginar que en estos días estoy sacando todo el material y empezar a revisarlo, así como a colocar definitivamente los porta alforjas i preparar la bicicleta para el viaje. 

    Se dice que no hay fiesta sin su víspera, y es así, es verdad que ya llevo semanas preparando el poco material que he adquirido nuevo y los cambios que he realizado en la porta alforjas, pero las sorpresas que siempre nos llevamos al revisar el material que con tanto cuidado guardamos hace meses están por llegar.

    Las patas de la silla han sido lo primero que he descubierto que necesita un arreglo, lo segundo que el vaso con el que me caliento la leche o hago el café no se sujeta en el hornillo nuevo, no lo pensé ni lo medí, y ahora algo tendré que pensar,  o buscar un vaso más grande o encontrar una rejilla para el quemador donde se asiente bien el vaso. 

    Y aún no he visitado la caja donde está la tienda ni el resto del material de camping, pero aun hay tiempo para ir solucionando esos pequeños problemas que de seguro continuaran apareciendo. 

    Intentar preparar un viaje sin problemas es complicado y yo diría que casi imposible, nadie quiere problemas, pero pretender olvidarse de esa posibilidad es como pensar que una moneda solo tiene una cara, es algo que viene con los viajes y algo que tenemos que asumir como parte de esa preparación. 

    Hay un buen sistema para que no nos amarguen esas pequeñas dificultades, es darles sentido y no perder el objetivo por el cual se nos han presentado. Eso no nos impedirá los problemas ni los solucionará, pero sí nos ayudará a resolverlos de otra manera. 

    La cuestión es darse cuenta de que nos vamos a encontrar siempre con inconvenientes que nos complicarán la preparación del viaje, que incluso nos pueden dar vértigo, pero sin duda nos harán crecer como viajeros y darán un sentido más profundo a nuestro viaje. 

    Hay que asumir todos estos pasos, aceptar que un viaje en bicicleta al estilo clásico conlleva estos inconvenientes y hay que asumir los. 

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Buenos días. 15/02/25.

 Buenos días.

 Desde Roda de Bera, donde me da la impresión de que hace más frío, no lo puedo comprobar numéricamente pero creo que es así.

    Hoy es pura sensación pues no puedo tener una confirmación plena, no tengo ningún termómetro en el que poder confirmarlo y esto me confunde. Estoy tan acostumbrado a seguir y a fiarme del termómetro que he perdido la confianza en mis sensaciones.

    Me he escondido tanto en lo que me dice y en comunicaros fielmente lo que me indicaba que me he olvidado de hacer mis propias valoraciones, y eso poco a poco se va transformando en una falta de confianza en mis propias sensaciones.

    En la vida cotidiana me puede pasar lo mismo, supongo tantas cosas, doy por sentado tantas situaciones que ya no me molesto en comprobarlas, en verificarlas y eso me hace ir a ciegas sin darme cuenta.

    Pensad ahora que estáis caminando con los ojos vendados, por un lugar donde, sabéis que el piso no es seguro. Qué miedo, ir caminando así, intentando tantear a cada paso, queriendo adivinar que habrá debajo de nuestro pie en la próxima pisada. Entonces, cada paso en el que no caes se acaba convirtiendo en una victoria, pero el preludio del siguiente paso es un nuevo momento de angustia.

    Ahora imaginad que, sin saberlo, porque sigues caminando a ciegas, llegas a un terreno firme donde ya no hay obstáculos. Pero vosotros no lo sabéis. Y en vuestra ceguera, seguís caminando con miedo de que el siguiente paso os haga caer. Y no sabéis que, si nos quitamos la venda de los ojos, nos daríamos cuenta de que el camino difícil ya ha quedado atrás, y que además en realidad es fácil detectar los problemas y encontrar las soluciones cuando te fías de tu experiencia y vas aprendiendo del camino previo –que es nuestra historia–.

    Algo así ocurre con mis inseguridades. Es un terreno donde quizás alguna vez me he visto vulnerable. Quizás en alguna ocasión he pisado mal y he caído. Y en algún momento empecé a sentir que, lo ocurrido antes, podía volver a ocurrir. Fui perdiendo la confianza: en mi, en el mundo, y en aquellos que quizás podrían servirme de guía y de apoyo.

    No queda más remedio que quitarse la venda y mirarme en el espejo cada mañana no solo para darle consejos a ese yo de hace veinte años que me imagino ver muchas veces sino también concentrarme en esa mirada que me muestra mi verdad más profunda, la que me permite comprender mi historia, mi vida, lo único que soy, mi lugar en el mundo, en fin, ver también este presente que ya es pasado.

Mi sistema.

     “Dicen que los viajes ensanchan las ideas, pero para esto hay que tener ideas”. (G. K. Chesterton) 

Cada ciclo viajero tiene una manera de organizar sus etapas y de preparar sus itinerarios, son costumbres que vamos adquiriendo y que nos cuesta abandonar por más que nos expliquen nuevas formas.

Mi sistema, creo que yo lo habré explicado alguna vez, es simple. Busco un camping que se encuentre a unos 50 kilómetros de donde he dormido y coloco la ubicación en Bikemap, elijo que tipo de recorrido prefiero y lo sigo.

Por ejemplo, siempre utilizo la opción solo asfalto porque, aunque en cualquier opción me evita todas las carreteras transitadas, en esta me evita los posibles senderos y caminos de piedras, aunque cuando le añado por carriles bici puedo encontrarme con algunos tramos de tierra. Lo que tengo claro es que la distancia nunca será la más corta, pues esa manía que tiene esta aplicación de huir del tráfico me hace dar muchos rodeos. Pero si veo que la distancia total no se excede mucho suelo seguir el itinerario que me muestra. Normalmente le añado algunos puntos de paso en los que existe algo interesante que ver, algún supermercado o algún lugar por el que necesite pasar.   

Como veis no utilizo ya los mapas de papel, la última vez que los use fue cuando subí a Nordkapp, no me fiaba de tener siempre datos para internet, y tengo que decir que los mapas completos de Noruega, Suecia, norte de Finlandia, Alemania y Francia pesaban lo suyo, por lo que se quedaron repartidos por media Europa. País que terminaba de pasar, mapa que se quedaba en el próximo camping.

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Los primeros cambios.

     “Dicen que los viajes ensanchan las ideas, pero para esto hay que tener ideas”. (G. K. Chesterton)

He cambiado la configuración del porta-alforjas trasero en lo referente al banderín para aprovechar mejor el material. Y, es que una de las necesidades para viajar en bicicleta al estilo clásico es que todo debe servir para varias cosas.

La asta del banderín en este viaje va a servir como palo para el toldo y este a su vez como cubre bicicleta, he añadido utilidades rebajando peso que también es una necesidad.

La bolsa para la bicicleta la he sustituido por un toldo para que me pueda servir en caso de necesidad como techo en el que estar cocinando, escribiendo o pasando las horas leyendo si hace mucho sol o, todo lo contrario. Ya veremos como va la experiencia, si es que la llego a utilizar. En mi caso cuando pienso en viajar en bicicleta siempre pienso en el buen tiempo, nunca me planteo viajar en invierno, una de las ventajas de ser mediterráneo o no, pues no me apetece sufrir el mal tiempo encima de una bicicleta.

 Siempre estoy modificando con la esperanza de que el viaje sea mejor, el hornillo también lo voy a cambiar para que me sirva en el caso de que no encuentre los recambios del gas con la misma rosca, y es que si no tiene tubo para el gas en muchas bombonas de gas resulta muy inestable al tener que añadirle el acoplador.

En fin, de momento estos son los dos únicos cambios para el viaje a Roma además de ese año que tengo que sumar a los que ya tengo. Pero eso ya viene sucediendo hace tiempo.

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