sábado, 11 de junio de 2022

Nordkapp: día 69. 10/06/22. Ramvik --- Ullanger.

 “Dicen que los viajes ensanchan las ideas, pero para esto hay que tener ideas” (G. K. Chesterton)

Nordkapp: día 69. 10/06/22.

Ramvik --- Ullanger.

Distancia hoy: 53 km. Velocidad media: 13,58 km/h.

Día entretenido, he desmontado el “campamento” pronto, antes de que empezara a llover con el fin de esperar a que pasara para empezar a pedalear. Y, así ha sido, pero a media mañana me ha alcanzado el que debería ser el ultimo chubasco, me he mojado un poco por no parar y sacar la ropa de agua.

Y es que a veces nos da pereza hacer algo, aunque tal vez no se trate de pereza y sea otra cosa.

Y es que a la mayoría de nosotros nos ha entrado un poco de pereza, de inapetencia, de desgana. Y, no se puede estar siempre a mil, con las pilas cargadas y motivado para todo.

El problema de la pereza es cuando se convierte en una actitud vital y es termina haciendo que algunas cosas que son importantes –acaso imprescindibles– se pierdan y queden sin hacer.

La solución para estos casos es ponerse las pilas y arrear, lo que viene a ser diligente. O sea estar preparado y dispuesto para ir sacando adelante las cosas. No se trata, al final, de ir por la vida con complejo de superhéroe o de salva mundos, pero sí de reconocer los propios talentos y ponerlos en juego para que den buenos frutos.

En fin, un día más, voy a comenzar.

Buenos días.

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jueves, 9 de junio de 2022

Nordkapp: día 68. 09/06/22. Antjarn --- Ramvik.

 “El espíritu de la cultura no consiste solamente en conocer los hechos, sino en ser capaz de imaginar la verdad.” (G.K. Chesterton)

Nordkapp: día 68. 09/06/22.

Antjarn --- Ramvik.

Distancia hoy: 47 km. Velocidad media: 13,95 km/h.

Desde que estoy en Suecia cada día me maravillo con el esplendor de sus paisajes verdes llenos de vida y una sociedad que ha encontrado el sentido de su existencia en mantener un relación equilibrada con la naturaleza.

Reconozco que después de varios días por aquí te sientes inclinado a volverte sueco, alquilar una de las innumerables cabañas que rodean los lagos o el mar y dedicarte a disfrutar de largos paseos por este entorno tan espectacular. Resulta muy duro la vuelta a la realidad: y es que nunca viviré en Suecia.

Hay un peligro en las utopías y las nostalgias mal vividas: y es que te saquen de tu presente, del lugar y el tiempo que te ha tocado vivir. Y lo que es peor, que te quiten la energía que, sí, continúo teniendo para intentar transformar el mundo en el que me ha tocado vivir.

 Anclarse en pensar que ya este todo hecho puede ser tan agotador como ver que los sueños se te escapan de las manos, que cada día que pasa estás igual o más lejos de aquella utopía, de aquel ideal que no acaba de llegar.

Mi memoria y mi imaginación me harían un flaco favor si solo me mostraran que mi mundo actual no vale nada comparado con él que estoy viendo aquí o con él que debería ser.

La memoria y la imaginación deben ser el mejor impulso para continuar con nuestro proyecto de vida. Porque, eso sí, en el fondo sigo queriendo habitar en Suecia pensando que tal vez sea esa utopía tan buscada.

Cuando se, y espero que no se me olvide, que ya estoy viviendo esa utopía y que es liberador cuando te das cuenta, es dar un toque de ese color a cada gris que encuentre en mi mundo cuando vuelva, que, estoy seguro, no es solo el color de Suecia, sino que está dentro de mi y está aquí y ahora.

Ya se que siempre existirán dudas sobre si lo estoy haciendo bien, y quizás jamás viviré en Suecia, pero nadie me podrá robar la alegría de vivir mostrando que existe una forma para llegar a este lugar soñado.

Buenas tardes.

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miércoles, 8 de junio de 2022

Nordkapp: día 67. 08/06/22. Njurunda --- Antjarn.

 "El espíritu de la cultura no consiste solamente en conocer los hechos, sino en ser capaz de imaginar la verdad.” (G.K. Chesterton)

Nordkapp: día 67. 08/06/22.

Njurunda --- Antjarn.

Distancia hoy: 78 km. Velocidad media: 13,57 km/h.

Hoy ha desaparecido el relax, pero por completo, pues he realizado un desvió para evitar la E 4 y me he metido en un “berenjenal” de cuidado, 23 kilómetros por una carretera en obras y toda de grava, pero sin problemas he llegado al camping un par de horas más tarde de lo que tenia previsto, 15,30 horas.

Otro motivo para no estar relajado me lo he encontrado al mirar la etapa de mañana y darme cuenta que cuando la prepare cometí un error, y el camping en realidad se encuentra demasiado lejos y he añadido dos días más al viaje, mejor.

Una cosa nueva y buena, estoy en una cabaña, con cama, me la ha ofrecido la dueña al mismo precio que me costo el camping de ayer, 240 coronas suecas que vienen a ser unos 23 euros.

Por lo demás todo continua sin ninguna dificultad de importancia, lo normal; un palo de la tienda parece que se esta partiendo y la cremallera de la puerta empieza a dar problemas, nada que me impida continuar.

Siempre nos van a salir algún problema, no es posible que todo sea perfecto, por lo menos en esta vida.

Cada día, en cada recorrido que busco y estudio, en cada decisión que voy tomando busco que todo salga lo mejor posible y, claro que hay días buenos e incluso podría decir que muchos son perfectos, pero son perfecciones provisionales, me han servido para un día en concreto y mañana comienzo de nuevo.

En fin, parece claro que la perfección humana implica mirar más lejos de los mil inconvenientes que van apareciendo cada día.

Y, si esto es así, entonces no resulta interesante actuar ahora con la mirada dirigida hacia ese lugar que parece tan lejano e inaccesible. Lo demás, incluso lo mejor de este viaje, quedará en el camino.

Buenas noches.

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martes, 7 de junio de 2022

Nordkapp: día 66. 07/06/22. Gnarp --- Njurunda.

 “El espíritu de la cultura no consiste solamente en conocer los hechos, sino en ser capaz de imaginar la verdad.” (G.K. Chesterton)

Nordkapp: día 66. 07/06/22.

Gnarp --- Njurunda


Distancia hoy: 37 km. Velocidad media: 13,02 km/h.

Día el de hoy de relax, tranquilidad casi total, pocos kilómetros y además los he realizado de paseo.

Día para decidir si reprogramaba todo el recorrido que me falta, y pasarme la tarde haciéndolo, pues creo que podría realizar unos cuantos kilómetros más, o decidir dejarlo como esta. Al final voy a continuar con la programación que tenia prevista.

Si algún día tengo la ocasión por el motivo que sea de cambiarla creo que hoy he averiguado muchas cosas para hacerlo.

Así que de momento todo va a seguir igual.

Como digo siempre, las decisiones que tomamos tienen sus consecuencias y aunque el recorrido que llevo preparado ha estado muy meditado no ha estado de más hacerle una revisión.

En fin, día de descanso activo, mañana ya vuelta a la normalidad, y a seguir disfrutando de todo lo nuevo de cada día.

Buenas noches.

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Nordkapp: día 65. 06/06/22. Iggesund --- Gnarp.

 “El espíritu de la cultura no consiste solamente en conocer los hechos, sino en ser capaz de imaginar la verdad.” (G.K. Chesterton)

Nordkapp: día 65. 06/06/22.

Iggesund --- Gnarp.

Distancia hoy: 69 km. Velocidad media: 13,95 km/h.

Un día estupendo, Suecia en todo su esplendor, en cuando el sol sea hecho el dueño y señor, el mar y los bosques me han mostrado todos sus colores y el paisaje ha sido, como debía de ser, el protagonista.

Y eso que el camping al que acudí, hacia dos años que no existía y, he tenido que realizar solo diez kilómetros más para llegar al que estoy ahora.

Una buena jornada, hoy será más corta, 10 kilómetros menos, ya era una etapa corta, de esas que pongo de vez en cuando para tener tiempo para lavar, secar y darle un repaso a la bicicleta, así que, podríamos decir que de relax. Pero eso ya será dentro de unas horas.

Ayer pude volver a llevar matrícula para que me identifiquen, la fabrique descosiendo otra bandera roja y amarilla que me encontré, y tras algunos cortes y empalmes, pues no me atrevo a decir que la cosí, ya me identifican, y por mañana ya me han saludado y dado ánimos cuatro motoristas españoles que están subiendo también hacia el Nordkapp.

El tema de las banderas y el de conservar y saber cuales son nuestras raíces hace ya unas cuantas décadas que algunos españoles decidieron que había que eliminar esos sentimientos, no vaya a ser que sepamos cuales son nuestras raíces y pensemos que se puede construir una sociedad que no se deje manipular.

Un ejemplo claro lo tenemos en la cosmovisión cristiana que parece ser que es muy peligrosa y conviene que se piense que no se puede construir una sociedad desde el deseo profundo de amor, de esperanza y de fe.

Se ha elegido empezar de cero y tirar a la basura siglos de inútil tradición. Ahora, me da la impresión que caminamos hacia un abismo, en el que se tiene claro que no conviene que las personas nos hagamos preguntas, que nos planteemos el sentido de la vida o que busquemos la verdad, pues, total, todo eso se puede suplir con buenas dosis de eco-feminismo y un mejor autocontrol de las emociones.

 Siempre será más fácil limitarse a maldecir una guerra que preguntarse por qué es importante luchar por el bien, la belleza, la justicia, la democracia o la dignidad humana.

No se quiere que se tenga una visión global de la Historia, que no sirve para nada aprender de los errores o descubrir el pasado que nos une.

En definitiva, ¿para qué profundizar en los cimientos del pensamiento europeo si lo podemos sustituir con datos útiles, estrategias de marketing y cosas de hoy?  

Lo que no entiendo es cómo se consiente y no protegemos no protegemos con arrojo lo que en tantos otros países soñarían tener y, sobre todo cuando la bandera de Suecia la veo ondear en la mayoría de las casas, así que en mi casa en estos días también ondeara mi bandera.

Buenos días.

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lunes, 6 de junio de 2022

Nordkapp: día 64. 05/06/22. Ljusne --- Iggesund.

 “La manera de amar algo es darte cuenta de que lo puedes perder.” (G.K. Chesterton)

Nordkapp: día 64. 05/06/22.

Ljusne --- Iggesund.

Distancia hoy: 67 km. Velocidad media: 14,36 km/h.

Al entrar en la ruta habitual para subir al Nordkapp no solo he comenzado a encontrarme con ciclo-viajeros sino que he empezado a ver ciervos y además algo mucho más molesto, los mosquitos. Menos mal que ya lo esperaba y voy preparado, pero así y todo son una molestia.

Algunos de vosotros al ver las velocidades medias de cada día podréis estar pensando que son lentas, y tal vez tengáis razón, pero la causa se puede encontrar en el planteamiento.

Veamos, por la mañana al comenzar tengo todas las fuerzas intactas, y puedo hacer dos cosas o utilizarlas en ese momento o guardarlas.

Y aquí aparece el maratoniano, con su instinto conservador, guardar y esperar, que vayan pasando los kilómetros  y, cuando ya tengamos claro el final utilizarlas.

Empiezo lento hasta que me falta una media maratón y, es en esos 21 kilómetros últimos donde “meto” plato, y fuerzo un poco las piernas, pero hasta entonces siempre viajo con el plato pequeño.

De ahí que las medias no puedan ser más altas por muy cómodo que sea el recorrido.

Son manías, esa preocupación caprichosa y a veces extravagante por alguna cosa y que en mi caso son varias como ya os habréis dado cuenta.

En fin, lo dejo que he vuelto a  encontrarme con un ciclo-viajero alemán con el que ya coincidí hace varias semanas y, ayer decidimos que desayunaríamos juntos.

Buenos días.

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domingo, 5 de junio de 2022

Nordkapp: día 63. 04/06/22. Gavle --- Ljusne.

 “La manera de amar algo es darte cuenta de que lo puedes perder.” (G.K. Chesterton)

Nordkapp: día 63. 04/06/22.

Gavle --- Ljusne.

Distancia hoy: 74 km. Velocidad media: 16,33 km/h.

Otra entrada matutina, y es que ya estoy otra vez en la ruta clásica de subida al Nordkapp, lo que significa que los encuentros con los que tienen el mismo objetivo es mayor.

A media tarde de ayer llego un alemán al camping con esa intención y solamente comentando el recorrido que cada uno tenia programado se me termino la tarde, mejor dicho, cuando terminamos ya estaba cansado, porque aquí la tarde parece que no tiene fin.

Voy a dar ahora el horario del sol esta mañana aquí en Ljusne:

Amanecer: 03:23 horas.

Atardecer: 22:19 horas.

Anochecer: 00:18 horas.

Como veis a las ocho de la tarde ya son muchas las horas que ando por el mundo, teniendo en cuenta que desde las cinco de la mañana ya estoy despierto, que no levantado.

Recogiendo todo el material y empaquetándolo con tranquilidad no necesito ni una hora y, si hace frío y viento y el camping no tiene una sala que sea cómoda, por lo general cuando termino de desayunar, empiezo a pedalear y esto hace que por las mañanas me sobre este tiempo que estoy utilizando ahora.

Como veis los kilómetros diarios son asequibles y los estoy haciendo con facilidad, por lo que no necesito empezar muy temprano, salvo que para evitar la lluvia sea necesario.

Después de haber visto ya el material y los recorridos de varios ciclo-viajeros de largo recorrido, estoy contento, pues compruebo que no lo estoy haciendo tan mal y mi material esta al mismo nivel del que he visto, teniendo en cuenta que son alemanes y tienen un concepto de la bicicleta diferente del mío, tema que ya tratare cuando pueda hacerles algunas fotos a sus bicicletas.

Según sus comentarios nos encontramos en un radio de unos cincuenta kilómetros unos seis ciclo-viajeros que vamos al Nordkapp; cinco son alemanes y un sueco.

Según los campings sean cada vez más escasos nos iremos reuniendo, pues ahora en un radio de 15 kilómetros tengo cuatro campings.

Eso significa que tengo que practicar un poco más el manejo del traductor para ser un poco más rápido, esta tarde me mirare su manejo en algún tutorial.

Por hoy lo dejo que estoy viendo como se acerca el alemán a prepararse el desayuno y no quiero que me saque ventaja desde la salida, tengo que decir que soy el más lento, he visto sus ritmos y todos están por encima de los 18 km/h, ya se que no es una carrera, pero mi instinto competitivo muchas veces no lo puedo controlar.

Buenos días.

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sábado, 4 de junio de 2022

Nordkapp: día 62. 03/06/22. Osterfarnobo --- Gavle

  “La manera de amar algo es darte cuenta de que lo puedes perder.” (G.K. Chesterton)

Nordkapp: día 62. 03/06/22.

Osterfarnobo --- Gavle.

Distancia hoy: 72 km. Velocidad media: 15,80 km/h.

Otra vez la entrada de ayer la publico la mañana del día siguiente y es que toda la tarde tuvimos una tormenta detrás de otra y no se podía hacer otra cosa de mirar y escuchar, ver llover y los rayos y oír los truenos.

Creo que voy a dejar por unos días de hablar del tiempo, pues todos los días es lo mismo, en algún momento del día tiene que ponerse a llover durante varias horas, es así, por eso hasta que no cambie esta dinámica ya no voy a comentar nada del tiempo. Si no digo nada, todo sigue igual.

He vuelto al mar, otra vez después de no se cuantos días he dejado los lagos y los ríos y estoy al lado del mar, en concreto del mar Báltico y para ser un poco más exacto en el gran golfo de Botnia, por cuya orilla voy a subir hasta su final.

No hay duda que el orden en que voy pasando los países parece que este ordenado de menos a más, y en muchos aspectos puede que sea así.

Ya se que unos de los tópicos de más amplia circulación es el de que España es el país de la envidia por excelencia. Pero yo no me considero un envidioso. La definición tradicional de la envidia es "tristeza del bien ajeno"; el Diccionario añade "o pesar", con una fina matización.

Pues bien, según van pasando los kilómetros y los días el “bien ajeno” esta cada vez más lejos del nuestro. Creo que fue Quevedo quien dijo que la envidia es amarilla, porque muerde y no come. Pues lo esencial suele ser su carácter negativo, que suele ser destructivo, no para el objeto de la envidia, sino para el envidioso.

  Pero lo que me interesa mostrar aquí es mi caso, que es la existencia de la actitud inversa a la envidia, la alegría del bien ajeno. Y la alegría es una condición muy valiosa del hombre, pienso.

 No es difícil, entre personas bien nacidas, dolerse de los males ajenos; lo estamos viendo con Croacia, uno de los pocos rasgos positivos y sobresalientes de nuestra época es el sentido de solidaridad, el sentirse afectado por las carencias, tribulaciones, miserias que acontecen en cualquier lugar del planeta.

Es menos frecuente, la participación, no en los males, sino en los bienes; y es verdadera participación cuando no se limita a la aprobación, sino que provoca alegría. Si esto ocurre, nos damos cuenta que nuestra sociedad, la española, existen motivos para la esperanza. 

 Conozco los errores que hemos cometido, a veces gravísimos, y especialmente los relativamente recientes, que siguen pesando sobre nosotros. Por eso me parece una falta de sensatez su renovación y su parcial agradecimiento.

Y tampoco dejo de ver las tentaciones actuales, la inclinación al negativismo, a la desmoralización, las adscripciones mecánicas, automáticas -y por eso inmodificables- a posiciones indeseables y que deberían suscitar repulsa. Más grave esto que los problemas evidentes que nos acosan; y digo más grave, porque es la mayor dificultad para superarlos.

Pero el ver todo esto me lleva a fijarme más en los síntomas positivos, al espíritu de concordia, de veracidad, de confianza en la realidad humana o los círculos en los que me muevo, dentro de los cuales tengo que proyectar mi vida.

Todo lo que me enseña este viaje, curiosidad, capacidad de enterarse, magnanimidad, respeto a la realidad, y por tanto veracidad, me parece precioso. Tengo que tomar posesión de ello, atesorarlo, potenciarlo, incorporarlo a mi vida cuando vuelva. Tengo avidez de todo lo que permite esperar con alguna confianza lo que podemos hacer y ser, en medio de dificultades que sólo deberían ser un estímulo y no un motivo de desaliento.

En fin, lo dejo que tengo aún que empaquetar, tengo que aprovechar el tibio sol que ahora hace, pero que no llega, de momento a mi tienda.

Buenos días.

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viernes, 3 de junio de 2022

Nordkapp: día 61. 02/06/22. Sala --- Osterfarnobo.


 "La manera de amar algo es darte cuenta de que lo puedes perder.” (G.K. Chesterton)

Nordkapp: día 61. 02/06/22.

Sala --- Osterfarnobo .  

Distancia hoy: 66 km. Velocidad media: 14,21 km/h.

Día lluvioso y solitario, lluvioso por la mañana sobretodo pero solitario todo el día, incluso el camping es tranquilo, somos tres auto-caravanas y yo.

Ha tenido su punto de incertidumbre el pasar todo el día por carreteras secundarias y alguna pista de tierra sin ver casi ningún coche.

La lluvia, los caminos solitarios por medio de bosques y algún que otro pasto con sus vacas tienen un efecto calmante, sobre todo cuando la etapa es relativamente corta.

Sabes que tienes tiempo de sobra y eliges un ritmo cómodo para disfrutar de todo lo que te rodea, pero esa relajación hace que la conducción también se relaje y sin darte cuenta igual estas por la parte izquierda que por el centro del camino, incluso haces algún recorrido por la hierba. Suerte que si tienes la fortuna de cruzarte con un vehículo, este se oye desde lejos.

Un inconveniente que suelen tener las pistas de tierra es que si están mojadas, sobre todo, no queda más remedio que lavar la bicicleta, limpiar la cadena y engrasarla, y eso amigos míos en un camping tiene sus problemas, de ahí que estas cuatro letras se envíen por la mañana, se me hizo tarde anoche.

  Así que hoy: Buenos días.

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miércoles, 1 de junio de 2022

Nordkapp: día 60. 1/06/22. Hallsta-hammar --- Sala.

 “La manera de amar algo es darte cuenta de que lo puedes perder.” (G.K. Chesterton)

Nordkapp: día 60. 1/06/22.

Hallsta-hammar --- Sala.  


Distancia hoy: 75 km. Velocidad media: 15,40 km/h.

Hoy voy a dar algunas cifras pues hace sesenta días que salí de Pego, o sea dos meses.

Así que voy rápidamente con los numeros: 3806 son los kilómetros que llevo realizados, 267,20 las horas en recorrerlos y 20132 los metros subidos.

El parte meteorológico de hoy es un poco de todo menos calor, he comenzado con llovizna, a medio día un fuerte viento, a favor y a partir de media tarde un sol y un azul en el cielo que estos paisajes sean, si cabe, más impresionantes.

Por cierto, aquí estoy, justamente en Sala, una población de Suecia que tiene el honor de usar mi apellido para identificarse, espero que lo usen como se merece.


No es que se nos tengamos que comportar de una manera especial por el apellido, o el nombre que llevemos o or el lugar de donde somos, sino que nos debemos de comportar bien nos llamemos como nos llamemos o seamos de donde semos.  

No hay que comportarse bien solo en los momentos importantes, pues un hombre se debe comportar bien, incluso, en los momentos que no son importantes, lo que tendría que hacer en los importantes es comportarse muchísimo mejor.

Esto del comportamiento tiene su intríngulis pues implica tener una idea más o menos clara de lo que sea malo y lo que sea bueno, y con la vista del lago que tengo delante no estoy ahora para cuestiones eticas, aunque tal vez estos sean los mejores lugares.

En fin, lo dejo por hoy que voy a ver la ruta mañana y el tiempo que tendré.

Buenas tardes.

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